Contundente «SÍ» al Tren Maya
El Tren Maya proyecta una potente luz verde para las comunidades mayas, quienes ilusionadas en el proyecto estrella del Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, otorgaron su contundente aval de 92.3 por ciento en la consulta.
El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, en una breve charla con Radio Turquesa señaló que “el Sureste será beneficiado con el proyecto del Tren Maya; es fundamental entender este proceso como un camino que ya se estableció y que ha sido aprobado por la ciudadanía en general. El Tren Maya es un proyecto fundamental que ayudará a equilibrar el desarrollo de todo el país”.
Asimismo, Jiménez Pons apuntó que las comunidades tienen muchas y diferentes necesidades y por ello, el Tren Maya tiene un compromiso con todos ellos, por lo que el proyecto estará acompañado de múltiples dependencias del Gobierno Federal. En las reuniones multisectoriales, participaron 26 entidades federales, entre secretarías, institutos y empresas.
HAY QUE APLAUDIR LA PARTICIPACIÓN: LUIS ALEGRE
Así, el emblemático proyecto de infraestructura del Gobierno de López Obrador se abrió paso entre detractores y conservadores, irguiéndose y demostrando que la información donde decían que a la gente no le interesaba el proyecto, era falsa, aseguró el presidente de la Comisión de Turismo en la Cámara de Diputados, Luis Alegre Salazar.
“Recorrí varias casillas en Quintana Roo, pude ver que la ciudadanía fue muy participativa y eso hay que aplaudirle. La votación, además de contundente, demostró que la información donde decían que a la gente no le interesaba el proyecto, era falsa”, dijo el diputado federal.
Puntualizó que la infraestructura tendrá un recorrido de mil 460 kilómetros y entrará en operación en 2024, uniendo puntos turísticos como las ciudades de Cancún y Mérida con los sitios arqueológicos de Chichén Itzá y Palenque.
Detalló el legislador que está prevista una inversión total de 120 mil millones de pesos para construir el Tren Maya en los cinco estados, una zona con 12 millones de habitantes y con más de 20 millones de turistas al año.
Alegre Salazar agradeció al Presidente López Obrador que apoye por completo el proyecto, lo mismo que a Fonatur y a su director general Rogelio Jiménez Pons, por el trabajo que han realizado, ya que el proyecto será en beneficio de la población.
“LA GENTE QUIERE EL TREN MAYA”
Por su parte, el empresario radiofónico, Gastón Alegre López, abundó diciendo que “el Sureste se merece este proyecto que ayudará a generar empleos en toda la Península. La parte más importante del país en arqueología, está en el Sureste. Tenemos la cultura maya, la cual tiene un acervo admirable a nivel mundial.
“Campesinos y ejidatarios están convencidos de que la construcción del Tren Maya va a significar mucho para cada uno de nosotros tanto a nivel nacional, como personal. El Sureste se merece este proyecto, porque representa un crecimiento. Fonatur está realizando una admirable labor al apoyar al Tren Maya. Porque apoyar el proyecto es apoyar a México”, comentó Don Gastón Alegre.
“El pueblo fue quien decidió este proyecto peninsular para competir contra otros países; el Tren Maya será una infraestructura que nos ayudará a desarrollar la zona que más se requiere del país. El Sureste tiene un gran potencial para crecer, ya que tiene riquezas: agua, tierra, arqueología, cultura”, concluyó el empresario radial.
MANOS A LA OBRA
En enero próximo se realizará la primera licitación y en marzo darán inicio las obras del Tren Maya, informó el Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, presentó los resultados de las consultas, así como el plan de construcción de la obra, que tendrá un presupuesto de 120 mil millones de pesos y del que, como ya se dijo, participará la Bolsa Mexicana de Valores.
“Iniciaremos la primera licitación en la primera semana de enero, en las zonas donde ya existe vía, y para finales de marzo o principios de abril, estarán comenzando las obras”, explicó Rogelio Jiménez Pons.
El funcionario encargado de la obra del Tren Maya agregó que se convocará a todas las empresas de construcción que deseen participar en el proyecto, que unirá los destinos turísticos de Quintana Roo, Chiapas, Campeche, Yucatán, Tabasco y Quintana Roo.
Por su parte, el director del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI), Adelfo Regino Montes, explicó que durante noviembre y diciembre se realizaron 30 asambleas consultivas con comunidades indígenas cerca de la ruta del tren, para consultar a mil 400 comunidades mayas, choles, tzotziles y tzentales.
“Hubo consenso generalizado, unánime, por la implementación del proyecto de desarrollo del Tren Maya”, afirmó Regino Montes, quien agregó que se acordaron diversas mesas de seguimiento para dar cumplimento a acuerdos.
En tanto, en los 84 municipios de los cinco estados en los que se llevó a cabo la consulta popular, 93 mil personas (92.3 por ciento) votaron porque se realice la obra y siete mil 517 ciudadanos (7.4 por ciento) optaron porque no se lleve a cabo.
En Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo fueron instaladas 268 mesas, en donde no se registraron incidentes, informó la Secretaría de Gobernación.
SE SUBE AL TREN MAYA LA BMV
Una excelente noticia la dio el director general de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), José-Oriol Bosch Par, al revelar que la entidad financiera está lista para apoyar financieramente a las empresas privadas que quieran participar en la construcción del Tren Maya.
El directivo de la BMV explicó que existen en el mercado accionario los productos financieros para apoyar a esas empresas que participarán en la construcción del Tren Maya.
El líder financiero reconoció que el proyecto del Tren Maya será uno de los más importantes en materia de infraestructura de esta administración, de ahí que se requerirán inversiones público-privadas.
En lo que hace a la inversión privada, dijo, “puede haber interés de muchos inversionistas y ahí es donde la Bolsa, además de ofrecer transparencia en el financiamiento, ofrece diversificación, donde miles o millones de inversionistas, de forma directa o indirecta, pueden participar en el financiamiento de estos proyectos”.
Ante ello, la BMV ha desarrollado la base de productos, no solo de mercado de capitales, sino Fibras E, CKD’s, Cerpis, con las que el mercado accionario podrá participar.
Palomea Unesco el Tren Maya
La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) cree en el Tren Maya, el proyecto de infraestructura que atravesará por seis sitios inscritos y protegidos ante el organismo mundial.
Frederick Vacheron Oriol, representante de la oficina de la Unesco en México, reconoció al Gobierno Federal, porque se acompaña de diversas organizaciones mundiales en el proceso de planeación del Tren Maya.
El acompañamiento es a priori no a posteriori, cuando ya el daño está hecho, dijo el directivo en una conferencia de prensa.
El proyecto ferroviario prevé tocar seis sitios enlistados en la Unesco: Palenque, Campeche, Uxmal, Chichén Itzá, Calakmul y Sian Ka’an.
La Unesco y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) firmaron un convenio marco que prevé una colaboración para la protección de los patrimonios.
El directivo general del Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, indicó que el convenio marco es importante por los seis sitios inscritos en la Unesco.